Polestar, il-marka awtonoma l-ġdida ta 'Volvo għal mudelli elettrifikati ta' prestazzjoni għolja, imsejħa l-użu estensiv ta 'komposti CFRP "wieħed mill-komponenti ewlenin fil-ħolqien ta' esperjenza ta 'sewqan reattiva u aġli" għall-vettura Polestar 1 tal-marka. Skond Polestar, CFRP għenet lill-inġiniera jiffrankaw aktar minn 500 liri fuq il-piż ġenerali tal-ġisem tal-vettura.
"Il-fibra tal-karbonju hija kruċjali biex nilħqu l-għanijiet tad-disinn, l-inġinerija u l-prestazzjoni tagħna mal-Polestar 1," jgħid il-Kap Eżekuttiv tal-Polestar Thomas Ingenlath. "Ir-riżultat huwa pakkett teknoloġiku sabiħ li jibqa 'fidil għad-disinn oriġinali bis-siluwett eleganti u baxx tiegħu. Jidher tajjeb daqs kemm hu li ssuq!
Il-Polestar 1, li għamlet id-debutt Ewropew tagħha f'Ġinevra aktar kmieni din is-sena, tirrappreżenta l-ewwel darba li l-Volvo Car Group esplora l-kostruzzjoni tal-fibra tal-karbonju. Komponenti tal-fibra tal-karbonju ntużaw b'mod estensiv fl-istruttura tal-karozza, inklużi l-bonit, l-għatu tal-but, il-pannelli tal-ġenb, il-bibien, l-istruttura kollha tas-saqaf, u xażi f'forma ta 'dragonfly. Polestar jgħid li l-forma unika tax-xażi għandha rwol strumentali fil-ħolqien tad-dinamika reattiva tal-Polestar 1 billi ttejjeb radikalment l-ebusija torsjonali f'wieħed mill-punti kritiċi fl-istruttura tal-ġisem bejn in-nofs tal-art u l-kostruzzjoni ta 'wara.
"Meta tgħaqqad dan il-qafas imsaħħaħ mal-istruttura tal-ġisem u tas-saqaf super-b'saħħitha, ikollok xażi iebes u komunikattiv li jittraduċi l-input tas-sewwieq f'karatteristiċi ta 'sewqan superb," jgħid Christian Samson, Kap tal-Ħolqien tal-Prodott f'Polestar.
Polestar jinnota li hemm benefiċċji sinifikanti tad-disinn ukoll. L-istruttura tas-saqaf tal-fibra tal-karbonju mhix biss irqaq u aktar b'saħħitha minn ekwivalenti tal-azzar iżda tippermetti wkoll linja tas-saqaf ħafna aktar baxxa, li tirriżulta fi profil irqiq u irqiq.
Sal-lum, Volvo talab interess minn aktar minn 5,000 klijent għall-Polestar 1. Iċ-Ċentru tal-Produzzjoni Polestar f'Chengdu, iċ-Ċina, li bħalissa qed jinbena u li mistenni jibda l-produzzjoni fuq skala sħiħa f'nofs l-2019, qed jiġi ddisinjat speċifikament biex jittratta n-natura kkomplikata tal-kostruzzjoni tal-fibra tal-karbonju.
